Dwarsgaande drifters in Den Haag
Het weekend van 15 en 16 mei gaat een waar feest worden voor autosportliefhebbers. Op het voormalige Norfolk terrein in Scheveningen wordt dan namelijk de tweede ronde uit het Open Drift Championship verreden.
Dwarsgaande racemonsters die spiegel aan spiegel zullen strijden beloven een feest voor het oog en een adrenaline-kick voor alle autosport-junkies.
Het deelnemersveld bestaat uit een 30-tal topdrifters uit binnen- en buitenland die hun sporen ruimschoots verdient hebben. De verscheidenheid aan auto's zal voor iedereen aangenaam zijn zodat voor alle autoliefhebbers er wel een favoriete drifter tussen zal zitten die aangemoedigd kan worden.
http://vimeo.com/11440697
Klik hierboven voor een vette movie!
Drifttaxi
De wedstrijden uit het Open Drift Championship (www.odcdrift.com) staan erom bekend dat ze het woord "open" heel letterlijk nemen.
Zo is de complete paddock het hele weekend open gesteld voor iedereen. Daardoor is het mogelijk om alle auto's en coureurs van dichtbij mee te maken. Een praatje maken of zelfs even in te stappen.
Sterker nog, het is het complete weekend mogelijk om bij de diverse professionele drifters plaats te nemen in de co-rijders stoel, jezelf vast te snoeren in de 4-punts gordels en enkele rondjes mee te rijden over het circuit. Da's nog eens een kick!
Tevens zullen er in de aanwezige loods diverse RC driftdemo's gegeven worden en men kan ook zelf aan de slag met deze radiografische autotjes.
Toegangskaarten zijn verkrijgbaar aan de kassa's of via de ODC Ticketshop op http://www.odcdrift.com
Wil je ook komen, of zoek je gewoon het adres?
Kranenburgweg 201 in Den Haag, http://www.norfolkdenhaag.nl
Meer info over driften? Check http://www.odcdrift.com
Programma:
Zaterdag
van tot
11:00 18:00 RC Drifters in Loods3 doorgaande demo's
11:00 14:00 Drift Trainingen
12:00 13:00 Drifttaxi (meerijden met drifters!)
14:00 15:00 Pauze
15:15 16:00 Training voor kwalificaties
16:00 17:00 Wedstrijd Kwalificatie
17:00 18:00 Drifttaxi (meerijden met drifters!)
Zondag
van tot
12:00 18:00 RC Drifters in Loods3 doorgaande demo's
13:00 14:00 Drift Vrij rijden
13:00 14:00 Drifttaxi (meerijden met drifters!)
14:00 14:15 Opstellen top 32 drifters
14:15 15:15 Top 32 Driftbattles
15:15 15:30 Presentatie top 16 drifters
15:30 17:00 Top 16 Driftbattles
17:00 17:15 Prijsuitreiking op het circuit
17:15 18:00 Drifttaxi (meerijden met drifters!)
Wat is driften?
Driften is een sensationele autosport die nog betrekkelijk nieuw is in Nederland. De afgelopen jaren heeft het echter een grote groei gemaakt en het driften is druk bezig uit te groeien tot een geliefde tak van autosport die door een groeiende schare fans steeds serieuzer wordt genomen. En dat mag ook wel. Want driften is niet simpel een setje banden oproken.
Het doel van een drifter is om zijn auto met zoveel mogelijk hoek en snelheid over de ideale lijn van een parcours te sturen. Dat moet zo spectaculair mogelijk gebeuren, dus veel bandenrook en hoek van de auto is gewenst. Driften is namelijk een jurysport. Het gaat niet om de snelste, maar om degene die het meeste punten weet binnen te halen op de verschillende disciplines, en zo een indruk weet te maken op de jury.
Deze jury is een vakjury en bestaat altijd uit professionals die zelf ook veel drift en/of race ervaring hebben. Daarnaast wordt het publiek ook betrokken bij de jurering en kunnen zij dus ook hun stem laten horen. Als het publiek een re-run eist, zal de jury dit mee moeten nemen in hun oordeel.
Het publiek wordt nauw betrokken bij de sport en heeft, in tegenstelling tot vele andere autosporten, ook toegang tot de paddock waarbij ze dus dichtbij de wagens en rijders kunnen komen.
woensdag 5 mei 2010
donderdag 22 april 2010
Superdrift event in Den Haag
Afgelopen weekend (17 en 18 april 2010) hebben we een geweldig driftweekend kunnen organiseren met het Open Drift Championship.
De gemeente Den Haag verleende ons een vergunning om op het Norfolk terrein een driftwedstrijd neer te leggen.
Samen met Trend Forward (www.trendforward.nl) hebben we alles goed aangepakt en zijn we aan de slag gegaan.
Wat een wedstrijd, wat een sfeer en wat een enthousiast publiek. Op internet en in de kranten alleen maar lovende reakties.
Jammer alleen dat er enkele klachten over geluidsoverlast zijn binnen gekomen.
Nu weet ik dat dit soort klachten niet te voorkomen zijn. Alles kan overlast opleveren en klagers zijn er uiteraard altijd. (al heb je een feestje thuis)
Op 15 en 16 mei aanstaande hebben we onze volgende ronde gepland, ook op het Norfolk terrein.
Echter wordt nu opeens de vergunning niet zomaar vrijgegeven. Dit naar aanleiding van die klachten.
We zijn vollop aan het brainstormen met de gemeente, de terreinbeheerder en andere partijen om er toch doorgang aan te kunnen geven.
Het driften is enorm populair aan het worden, en dit terrein is super geschikt voor dit soort evenementen.
Daarnaast is het juist een evenemententerrein die nog maar een paar jaar zal bestaan voordat ook deze locatie opgedoekt zal gaan worden.
We zijn nu allerlei manieren aan het bedenken om de buurt tevreden te houden.
Kijk, het geluid is aanwezig. Maar het is niet constant, en rond 17:00 uur is alles weer stil en netjes.
Er komen geen knokpartijen, geen parkeerproblemen, en geen andere overlast. Het is alleen het geluid van brullende motoren.
Ik vind het bijzonder jammer dat de toekomst van de driftsport in Nederland aan een zijden draadje hangt doordat een handjevol mensen een klacht indienen.
Bavaria Cityracing zal ook een hoop klachten met zich meebrengen. Maar toch wordt het dit jaar voor de 6e keer georganiseerd. En iedere keer groter, iedere keer meer geluid.
Waar zit dan het verschil in? Waarom bij de ene wel, en bij de andere niet.
In Rotterdam worden niet eens geluidsmuren geplaatst. Wij gaan dit voortaan (indien het te betalen is) wel doen.
Om zomaar een voorbeeld te noemen.
Nogmaals... erg spijtig dat ik nu met een rot gevoel in mijn lijf zit over het driften. Niet het driften zelf, maar de mensen die het driften niet leuk vinden. De mensen die het niet over hun hart kunnen krijgen om een paar x per jaar, overdag, naar driftende auto's te kijken.
De mensen die hun eigen belang voorop stellen en de honderden liefhebbers, fans, rijders en crew liever zien vertrekken.
Dat begrijp ik simpelweg niet.
Kijk, dagelijks overlast. Tot in de avond / nacht. Ieder weekend herrie. Ja, daar kan ik inkomen.
Maar 4x per jaar overdag?
De gemeente Den Haag durfde zijn nek uit te steken voor dit event. Complimenten!
Maar nu, na enkele klachten, wordt het allemaal stukken moeilijker. Ze zijn voorzichtig, durven niet een standpunt in te nemen.
Volgende week ga ik in gesprek met ze. Ik hoop dat ik ze kan overtuigen dat het driften een supertoekomst heeft indien de gemeente Den Haag gaat meewerken. Ze staan dan aan de wieg van het grootbrengen van de driftsport in Nederland.
Met de steun van Driesse en Zsa Zsa (Trendforward), en de steun van de rijders, fans en crew moeten we toch kunnen laten zien dat we het echt goed doen?
De gemeente Den Haag verleende ons een vergunning om op het Norfolk terrein een driftwedstrijd neer te leggen.
Samen met Trend Forward (www.trendforward.nl) hebben we alles goed aangepakt en zijn we aan de slag gegaan.
Wat een wedstrijd, wat een sfeer en wat een enthousiast publiek. Op internet en in de kranten alleen maar lovende reakties.
Jammer alleen dat er enkele klachten over geluidsoverlast zijn binnen gekomen.
Nu weet ik dat dit soort klachten niet te voorkomen zijn. Alles kan overlast opleveren en klagers zijn er uiteraard altijd. (al heb je een feestje thuis)
Op 15 en 16 mei aanstaande hebben we onze volgende ronde gepland, ook op het Norfolk terrein.
Echter wordt nu opeens de vergunning niet zomaar vrijgegeven. Dit naar aanleiding van die klachten.
We zijn vollop aan het brainstormen met de gemeente, de terreinbeheerder en andere partijen om er toch doorgang aan te kunnen geven.
Het driften is enorm populair aan het worden, en dit terrein is super geschikt voor dit soort evenementen.
Daarnaast is het juist een evenemententerrein die nog maar een paar jaar zal bestaan voordat ook deze locatie opgedoekt zal gaan worden.
We zijn nu allerlei manieren aan het bedenken om de buurt tevreden te houden.
Kijk, het geluid is aanwezig. Maar het is niet constant, en rond 17:00 uur is alles weer stil en netjes.
Er komen geen knokpartijen, geen parkeerproblemen, en geen andere overlast. Het is alleen het geluid van brullende motoren.
Ik vind het bijzonder jammer dat de toekomst van de driftsport in Nederland aan een zijden draadje hangt doordat een handjevol mensen een klacht indienen.
Bavaria Cityracing zal ook een hoop klachten met zich meebrengen. Maar toch wordt het dit jaar voor de 6e keer georganiseerd. En iedere keer groter, iedere keer meer geluid.
Waar zit dan het verschil in? Waarom bij de ene wel, en bij de andere niet.
In Rotterdam worden niet eens geluidsmuren geplaatst. Wij gaan dit voortaan (indien het te betalen is) wel doen.
Om zomaar een voorbeeld te noemen.
Nogmaals... erg spijtig dat ik nu met een rot gevoel in mijn lijf zit over het driften. Niet het driften zelf, maar de mensen die het driften niet leuk vinden. De mensen die het niet over hun hart kunnen krijgen om een paar x per jaar, overdag, naar driftende auto's te kijken.
De mensen die hun eigen belang voorop stellen en de honderden liefhebbers, fans, rijders en crew liever zien vertrekken.
Dat begrijp ik simpelweg niet.
Kijk, dagelijks overlast. Tot in de avond / nacht. Ieder weekend herrie. Ja, daar kan ik inkomen.
Maar 4x per jaar overdag?
De gemeente Den Haag durfde zijn nek uit te steken voor dit event. Complimenten!
Maar nu, na enkele klachten, wordt het allemaal stukken moeilijker. Ze zijn voorzichtig, durven niet een standpunt in te nemen.
Volgende week ga ik in gesprek met ze. Ik hoop dat ik ze kan overtuigen dat het driften een supertoekomst heeft indien de gemeente Den Haag gaat meewerken. Ze staan dan aan de wieg van het grootbrengen van de driftsport in Nederland.
Met de steun van Driesse en Zsa Zsa (Trendforward), en de steun van de rijders, fans en crew moeten we toch kunnen laten zien dat we het echt goed doen?
woensdag 24 februari 2010
Stickerland op Facebook
Ook ik ga meedoen met Facebook, Linkedin en Twitter.
Vooral voor het diften is het makkelijk om snel met een heleboel mensen in contact te komen die dezelfde interesses delen.
Ik heb het complete driftseizoen online staan, en waarempel... er wordt op gereageerd en ik krijg er reakties op.
Dus het werkt ook!
Nu een stap verder. Op Facebook is het mogelijk om pagina's aan te maken die te maken hebben met bedrijven en dergelijke. Waarom dus niet een pagina aanmaken van mijn eigen zaak? De Stickerland pagina is te vinden via Facebook en dan gewoon Stickerland invoeren in het zoekveld. Of klik hier.
Wordt ook fan van de Stickerland Facebook pagina. Upload je eigen foto's, deel je evenementen mee en maak gebruik van de duizenden bezoekers die op deze pagina's komen.
Vertel wat je van onze stickers vindt, onze service of onze mogelijkheden. Laat weten wanneer je meetings hebt, of wat je boeit op stickergebied.
Laten we van deze Facebook pagina een hele grote fanpage maken met duizenden fans. Doe mee!
Vooral voor het diften is het makkelijk om snel met een heleboel mensen in contact te komen die dezelfde interesses delen.
Ik heb het complete driftseizoen online staan, en waarempel... er wordt op gereageerd en ik krijg er reakties op.
Dus het werkt ook!
Nu een stap verder. Op Facebook is het mogelijk om pagina's aan te maken die te maken hebben met bedrijven en dergelijke. Waarom dus niet een pagina aanmaken van mijn eigen zaak? De Stickerland pagina is te vinden via Facebook en dan gewoon Stickerland invoeren in het zoekveld. Of klik hier.
Wordt ook fan van de Stickerland Facebook pagina. Upload je eigen foto's, deel je evenementen mee en maak gebruik van de duizenden bezoekers die op deze pagina's komen.
Vertel wat je van onze stickers vindt, onze service of onze mogelijkheden. Laat weten wanneer je meetings hebt, of wat je boeit op stickergebied.
Laten we van deze Facebook pagina een hele grote fanpage maken met duizenden fans. Doe mee!
Abonneren op:
Berichten (Atom)
